由于全球南北发展差异巨大，属于资金密集型的轨道交通产业大多集中在北半球地区，尤其以欧洲、北美和亚洲三大地区最为集中。 NASA提供的全球夜间卫星分布图 作为全球经济科技最发达的地区，加拿大和美国在轨道交通领域不仅有众多行业巨头公司，更有上百年的工业基础沉淀。 全球最大的铁路与轨道设备生产商，产品包括铁路客运和城市轨道交通车辆，以及完整的运输系统，为轻型轨道车辆市场领袖。 在中国，庞巴迪已在青岛、长春、江苏分别建有三个合资企业，在北京、上海、广州和香港均设有办事处。在中国主要投资生产三种铁路和城市轨道客运产品：地铁、干线车辆，以及牵引和控制设备。 美国通用电气公司（General Electric Company，简称GE，创立于1892年，业务涉及电气、能源、航空、运输等众多业务。GE运输致力于帮助运输业的客户解决最棘手的问题。 GE为铁路基础设施提供核心的机车和信号设备，产品延伸并带动船舶及石油钻采、交通解决方案和储能等行业。 在中国，迄今为止，GE运输已提供超过1100台内燃机车。功率范围涵盖3000HP到6000HP。GE的机车和信号产品运行在中国最为繁忙的货运线路及煤运专线上，并在高寒海拔线路上表现出色。 西屋制动是具有140余年历史的世界轨道行业奠基者及领跑者，其140年前制动系统的发明奠定了当今世界轨道交通制动领域的基础。目前，该公司的轨道领域产品经已向多元化发展，涵盖高速列车、机车、货车及城市轨道交通领域。 美国西屋制动公司是世界500强企业,是铁道制动设备及机车车辆配套设备制造商和全球供应商,在美国本土和全球20多个国家建有数十个生产基地和研发机构,产品遍布全球125个国家。近年来,伴随中国业务的不断扩大,2015年西屋制动公司与天津北辰区政府签署战略合作协议,计划将国内外共5家下属公司迁入北辰,建设全球最大的生产基地。 美国Trinity Rail公司 美国Trinity Rail公司（三一铁路制造公司）服务于各种行业，从轨道交通到农业，汽车和建筑业。 TrinityRail公司提供工程，物流和行政服务，以支持铁路车辆的制造。 三一北美工业有限公司生产全系列货运轨道车辆， 是制造轨道车轴和大型圆钢产品的标准锻造产品有限责任公司，生产轨道车零件和零部件。TrinityRail维护服务公司提供完整的轨道车辆维护服务。 进入21世纪以来，亚洲成为全球经济发展最为活跃的地区，既有轨道交通基础产业雄厚的老牌资本主义国家日本，也有运营经验丰富、高铁里程世界之最的中国，亚洲已经成为轨道交通行业名副其实的“热土”。 川崎重工业株式会社是日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。日本东京的山手线、中央线和新干线，大部分都是川崎公司制造的电气机车。 日立（HITACHI），是来自日本的全球500强综合跨国集团，事业领域涉及能源系统、轨道交通车辆、铁路交通系统、城市建设、金融、公共、医疗健康等领域，日立旗下铁路业务的2014年度销售额约为1400亿日元。 日立是日本最大的火车制造商，信号系统的市场份额高达六成。日立的海外扩张以英国为据点，在英国日立拿下了三笔大订单(Intercity Express Programme,Channel Tunnel Rail Link / High Speed 1 project,Edinburgh-Glasgow ScotRail project)。 由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建上市公司，属中央企业。2015年9月成立，现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。 中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。 现代Rotem是韩国一家出产铁路车辆、军事及厂房产品的公司，为现代汽车集团的一员，在韩国当地拥有3,500多名员工，其产品出口国家达29个。 使用现代Rotem制地铁列车的系统包括港铁、印度新德里捷运、以及加拿大温哥华架空列车的加拿大线等。 1999年7月，现代精工、大宇重工业与韩进重工业的铁路车辆制造部门整合为韩国铁路车辆公司，简称KOROS。2001年10月，韩国铁路车辆公司被现代汽车集团收购。2002年1月，韩国铁路车辆公司更名为Rotem，2007年11月，Rotem更名为现代Rotem。 欧洲作为世界第一次工业革命的发源地、世界第一辆火车的诞生地，自然是世界轨道交通产业的重镇，尤其以工业基础雄厚的德国和法国为代表：

在铁路自动化技术方面全球领先。其业务范围包括自动化与供电，机车车辆，交钥匙工程和综合服务四大领域。 在中国，有两家合资企业，分别在西安和湖南株洲。已成功参与了中国各地的轨道交通基础设施建设，为中国的铁路工业提供了配套的产品、系统和解决方案。 克诺尔集团，总部设在德国慕尼黑，是世界领先的轨道车辆和商用车辆制动系统的制造商。最为技术发展方面的先驱，克诺尔集团早在 110 年之前便对现代制动系统的研发、生产、销售和服务起到了显著地引导作用。 轨道车辆系统业务部，为用于城市交通的传统车辆，例如，地铁和电车，还包括货运列车、机车和客运列车及高速列车配备了最先进的产品。除了制动系统之外，其还包括了智能登车系统、空调设备、电力供应系统、控制组件、玻璃刮水器、月台屏蔽门、摩擦材料以及驾驶员辅助系统。此外，克诺尔集团还提供驾驶模拟装置和电子学习系统，旨在为列车工作人员提供最好的培训。 BVV位于德国波鸿和伊尔森堡,是全球知名的轨道交通五大轮对制造商之一，有175年历史。其客户囊括了全球各大轨道交通设备公司,如中国中车股份有限公司（下称中国中车，601766.SH ）、庞巴迪、阿尔斯通，GE和西门子等。世界上各大轨道交通运营商,如中国铁路总公司、德意志铁路公司、沙特国家铁路，西班牙国铁Renfe、挪威国家铁路、瑞士铁路SBB等，也是BVV的长期客户。 德国魏德米勒集团公司成立于1948年，是为电气联接、传输领域和工业环境提供电源、信号及数据处理等工作条件的国际领先解决方案供应商。 魏德米勒集团在世界80多个国家拥有生产基地、销售公司和代表处。作为有着多年丰富经验的工业联接专家，魏德米勒在电源、信号以及数据处理的工业环境里，为全球的客户和合作伙伴提供产品、解决方案和服务。 德国沃尔夫自1925年在德国库格汉小镇成立以来，经历了逾八十年的发展历程从一个简单的关节链生产商成为目前在世界输送链、传动链以及链轮生产领域占据领导地位的制造企业。超过1000名沃尔夫员工在德国、欧洲、美国和亚洲共11个地区生产、销售和开发输送技术及驱动技术领域的链条。 主要产品：大型输送链条、链轮产品制造 国际轨道交通领域最著名的跨国公司之一，其高速列车、摆式列车、电动车组等优势产品占据了全球第一的位置，在全球轨道交通牵引电机市场占有率高达50%。 在中国，阿尔斯通公司成立了11家合资企业（2家分公司在香港）并签订了多项合作协议，其在中国产业转移的基本战略是通过转让技术和提供服务，进行产品本地化生产。 凭借其雄厚的技术实力，阿尔斯通研制的列车在2007年4月3日缔造了574.8 公里/小时的世界轨道列车最高速度纪录。 阿尔卡特公司（Alcatel）是法国一家电信设备制造商，创建于1898年，总部设在法国巴黎。阿尔卡特是电信系统和设备以及相关的电缆和部件领域的世界领导者。阿尔卡特的业务遍及全球130多个国家，拥有120,000名员工。阿尔卡特通信部面向通信运营商、服务供应商、企业及消费者，提供从主干网到用户终端产品的全方位解决方案与服务。 在IP/ATM交换系统、SDH/SONET传输系统、移动通信系统、无线本地环路系统、卫星通信系统、ADSL接入系统、因特网终端设备等方面，阿尔卡特具有绝对优势。目前，阿尔卡特的语音、数据和多媒体信息通信系统处于世界领导地位。 法国瓦顿公司被誉为法国工业之花，也是世界百年品牌，与日本新日铁住金集团、德国BVV公司、意大利卢奇尼公司为全球拥有成熟高铁轮轴技术的4家著名企业。 瓦顿公司在高铁车轮、车轴和轮对方面拥有核心技术，创造世界最高试验时速574.8公里/小时的法国高铁公司所用车轮，就是由瓦顿公司设计制造的。2014年被安徽马钢集团以1300万欧元成功收购。 总部设于法国的法维莱公司成立于1919年，主要生产供轨道交通使用的各种机电设备如控制，监控，供电，空调，车门和站台屏蔽门等。其中空调、车门和屏蔽门更占全球领先地位。在轨道交通方面已经有整整86年的历史，是欧洲以及世界范围内轨道交通产品的先驱。 作为本行业的翘楚，法维莱运输以其在部门及产品上的革新能力而著称。目前，法维莱运输经营的业务主要集中在以下领域，并且很多处于领先地位：包括安全门/半高安全门、轨道空调设备、车门系统、受电弓、功率变换器、影像监控系统和其它电子系统。 意大利caf集团是一家拥有超过100年铁路技术前沿的跨国集团，CAF提供全面的全球铁路解决方案，除了火车供应之外，还包括可行性研究，民事工作，电气化，信号，维护和系统运行。 全球轨道交通列控与信号企业排名 2011-2015年市场占有率 安萨尔多STS（已被日立合并） 全球Top10轨道交通装备企业排名——根据2015年度营业收入 美国格林布莱尔公司（Greenbrier） 如果前段时间传闻的西门子与庞巴迪合并成功，世界轨道交通装备行业将迎来新的变革。